面對(duì)突然殺出的車 女司機(jī)只能雅蠛蝶？

面對(duì)突然殺出的車 女司機(jī)只能雅蠛蝶？

現(xiàn)如今對(duì)女司機(jī)的偏見(jiàn)日趨嚴(yán)重，網(wǎng)絡(luò)上也不乏有人為女司機(jī)抱不平。但越來(lái)越多的人將馬路殺手與女司機(jī)畫等號(hào)，究其原因無(wú)外乎女性駕駛者在應(yīng)對(duì)突發(fā)情況時(shí)的反應(yīng)及處理方式不及男性駕駛者，這其中性別的特點(diǎn)占據(jù)很大一部分原因。而拋開(kāi)性別因素不談，女司機(jī)更應(yīng)該具備一定的駕駛技巧，在面對(duì)突發(fā)情況時(shí)能夠果斷作出有效的處理，避免事故的發(fā)生，讓我們通過(guò)下面這則視頻了解一下女司機(jī)除了尖叫還應(yīng)做些什么？

視頻中顯示，女駕駛員沿左側(cè)車道行駛，不料正遇對(duì)向車道的皇冠掉頭，女司機(jī)駕駛車輛避讓不急，直接與掉頭行駛的皇冠相撞，視頻中可以清晰聽(tīng)到女司機(jī)的高呼，但如今的車輛還達(dá)不到《四驅(qū)兄弟》中聲控的手段，叫的再大聲也無(wú)濟(jì)于事。

首先需要說(shuō)明的是，掉頭車輛需避讓直行車輛，本次事故如果不存在駕駛?cè)顺?、酒駕等違法行為，基本就是皇冠的全責(zé)。

但作為直行車輛，遇到路口并未減速行駛，碰撞自然難以避免。記得科目三考試中，有一項(xiàng)就是要求駕駛員遇到路口時(shí)，減速并觀察路口是否有車輛、行人，雖然當(dāng)時(shí)我們?yōu)榱撕焓迨?，裝模作樣了一番，到從這起事故來(lái)看，路口減速觀察至關(guān)重要。

其次，女駕駛員在發(fā)覺(jué)皇冠掉頭進(jìn)入自己的車道時(shí)，并未采取緊急制動(dòng)，僅僅是運(yùn)用了我們俗稱的“追尾剎”，所以碰撞隨之發(fā)生。面對(duì)此類情況，在確保后車距離較遠(yuǎn)的情況下，我們應(yīng)該將制動(dòng)踏板踩到底，以求獲得較短的剎車距離。

女性駕駛者在施加制動(dòng)的同時(shí)，避讓顯得太多緩和，類似于日常的變線。并未做到較大限度的調(diào)轉(zhuǎn)方向。當(dāng)然施加緊急避讓時(shí)，還要觀察兩側(cè)車輛，如果殃及池魚(yú)那就得不償失了。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：事實(shí)上以上針對(duì)上面這則視頻，女司機(jī)在沒(méi)有減速通過(guò)路口發(fā)現(xiàn)皇冠時(shí)，除了尖叫較應(yīng)該做的就是施加較大力度的制動(dòng)，這也是較易掌握的駕駛技巧。雖無(wú)法避免碰撞，但可減小車輛受損甚至降低碰撞給駕駛員帶來(lái)的傷害。